更新時間    2002年05月09日 星期四

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                                             本網頁適合的解析度為 1024*768像素     感謝彰化機務段 鄒慶源 所提供的圖片的資料

車輛結構
號誌系統
軌道系統
軌道電路參數

 

 

 

 

                             路 的 開 始

鑄鐵的軌道

將鐵燒鎔後倒入鑄模 , 可以製成各式各樣的形狀 . 因此將其鑄成 L 字型的鋼軌

可防止車輪出軌 , 由於遠較木頭製的軌道耐用 , 鑄鐵鋼軌取代了木製軌道

                                     

                                     

                                 

 

 

帶有輪緣的車輪

十八世紀中葉 , 取消軌道的附緣 , 而以車輪帶緣 , 演變為現今鐵路的型態

 

     

              鐵路是由英國最先製造 , 但細細長長連結的軌道 , 不一定全是鐵製的 ,

              木頭製的也稱為軌道 . 最初的軌道係木道 , 它是為運輸煤礦而起 , 為了

          不使運煤馬車的車輪掉入輾過的路溝內 , 而發明了鋪以木板的軌道 .

    

     

     

    

 

 

 

 

 

    

     

     

 

       

因車輪掉入路溝 , 而動彈不得的馬車

載有重物的馬車在多次輾過同一處後, 會在該處形成一道深溝,這溝一旦形成, 則車輪經常會掉入而難以動彈

現代的鋼軌

現在的鋼軌是平底面 , 以使其能平貼於枕木上 , 且軌道上端大頭狀者容許少許摩損